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Planta fotovoltaica en grandes infraestructuras urbanas: el modelo de IFEMA Madrid
La implantación de una planta fotovoltaica en grandes infraestructuras urbanas ya no es solo una decisión energética, sino una estrategia estructural de transformación urbana. Recintos feriales, hospitales, aeropuertos o parques empresariales concentran grandes superficies, elevada demanda eléctrica y un flujo continuo de movilidad. Integrar generación renovable en estos entornos supone actuar simultáneamente sobre energía, espacio y sostenibilidad.
El proyecto que se está ejecutando en IFEMA Madrid representa un modelo avanzado de integración energética: 5,18 MWp de capacidad instalada sin excedentes, marquesinas fotovoltaicas en aparcamientos, infraestructura de recarga para vehículo eléctrico y mejora de urbanización asociada.
Integración de energías renovables en grandes recintos urbanos
En grandes infraestructuras, el reto no es únicamente generar energía, sino hacerlo sin interferir en la operativa diaria del espacio. En este caso, el proyecto contempla:
- 5,18 MWp de capacidad total prevista
- Modalidad de autoconsumo sin vertido a red
- Integración en aparcamientos existentes
- Mejora simultánea de infraestructuras urbanas
El autoconsumo sin excedentes permite adaptar la generación a la demanda interna del recinto, optimizando el consumo energético propio y evitando impactos en la red de distribución. Este tipo de planteamiento resulta especialmente eficiente en instalaciones con consumo diurno elevado y perfiles energéticos estables, como es el caso de grandes recintos feriales.
Además, la intervención no se limita al plano energético. La ejecución incluye trabajos de urbanización ordinaria y mejora del entorno, reforzando el concepto de zona urbana sostenible donde infraestructura y energía evolucionan de forma coordinada.
Marquesinas fotovoltaicas en aparcamientos: optimización del espacio disponible
Uno de los ejes del proyecto es la implantación de marquesinas fotovoltaicas en aparcamientos, una solución especialmente adecuada en entornos urbanos consolidados donde el suelo es un recurso limitado.
El plan global contempla:
- 992 plazas de aparcamiento cubiertas
- Integración estructural bajo marquesinas solares
- Producción energética sin ocupación adicional de suelo
La fase que se encuentra actualmente en ejecución, sobre el aparcamiento marrón-rojo (pastilla H, zona este), se han completado los trabajos de asfaltado, el montaje de las marquesinas y se ha iniciado la colocación de módulos en el nivel superior.
En esta primera fase se colocarán 1.968 módulos y 10 inversores para completar 1,1 MWP de potencia instalada, dando cobertura para 400 plazas de estacionamiento.
La actuación ha incluido la mejora de la infraestructura existente para garantizar la correcta integración del sistema energético. El asfaltado se ha ejecutado con mezcla SMA 11 con betún modificado, con un volumen aproximado de 800 toneladas, mejorando la durabilidad del firme y asegurando la estabilidad estructural de las marquesinas.
Este enfoque demuestra cómo la generación renovable puede incorporarse a activos ya existentes, multiplicando su funcionalidad sin alterar su uso principal.
Puntos de recarga para vehículos eléctricos: energía y movilidad conectadas
La integración de generación renovable cobra mayor sentido cuando se vincula con la movilidad eléctrica. En términos globales, se dará servicio a 138 plazas de vehículo eléctrico.
El proyecto incorpora 69 puntos de recarga nuevos para vehículos eléctricos: con la instalación de 34 cargadores dobles de 22 kW, un cargador doble de 80 kW y dos cargadores dobles de 50 kW, facilitando la recarga simultánea de 74 vehículos eléctricos.
Supervisión facultativa en proyectos de gran escala energética
La complejidad técnica de una planta fotovoltaica en grandes infraestructuras urbanas exige coordinación multidisciplinar y control riguroso en cada fase de ejecución.
En este proyecto, Konery participa como responsable de la supervisión facultativa, garantizando:
- Adecuación técnica del diseño y ejecución
- Integración estructural y eléctrica conforme a planificación
- Coordinación entre obra civil, instalación energética y movilidad eléctrica
- Cumplimiento de estándares técnicos y de calidad
En intervenciones de esta magnitud, donde conviven urbanización, estructuras metálicas, generación renovable y sistemas de recarga, la supervisión técnica resulta determinante para asegurar coherencia operativa y eficiencia a largo plazo.
Un modelo referente para la transición energética urbana
El proyecto de IFEMA Madrid consolida la estrategia de sostenibilidad del recinto y se posiciona como un referente de cómo la integración de plantas fotovoltaicas en grandes infraestructuras urbanas constituye un modelo escalable para:
- Recintos feriales
- Hospitales y campus universitarios
- Aeropuertos y nodos logísticos
- Parques empresariales
- Grandes superficies comerciales
La clave está en la sinergia estratégica de las renovables con el ecosistema urbano existente. Mediante el despliegue de marquesinas fotovoltaicas en aparcamientos, autoconsumo sin excedentes, estaciones de recarga para vehículos eléctricos y la mejora de infraestructuras que conforman el núcleo urbano, logramos una transformación relevantes: convertir activos pasivos en nodos energéticos activos que lideran la transición.
La transición energética en entornos urbanos no pasa solo por instalar paneles, sino por rediseñar la relación entre energía, espacio y movilidad.
